• voll 3D -fähiger FBL-CP-Heli
• der kleine Bruder des Blade 450X
• sehr gute Flybarless-Elektronik: AR7200BX (BeastX+Spektrum)
• sehr agiles Flugverhalten - nicht unbedingt für Anfänger geeignet.
• keine Autorotation / Freilauf 
• vergleichsweise günstiger Preis (dzt. ca. 260,-)

Einen kurzen Bericht findet ihr hier:

http://hubschrauber-ferngesteuert.net/draussen-outdoor/blade-300x/

Grundsätzlich: Der 300X ist nicht besonders leicht zu fliegen. Auch mit verkleinerten Servowegen reagiert der kleine "relativ agressiv".

Die ersten Defekte sind aufgetaucht:

• Heckservo DS76T ist gestorben:

              - anfänglich sporadische Aussetzer - bei den folgenden Tests Totalausfall.

              - meine Analyse ergab: Zahnräder OK, Elektronik u. Kabel OK, Coreless-Servomotor defekt

                (Unterbrechung: vermutl. Schleifer def.) 

Ursache war vielleicht die lockere/verschobene Halterung für das Heckservo. Dadurch konnte die Anlenkung gegen den "mechanischen Anschlag" fahren und überlastet worden sein.

• Hauptrotorwelle im Bereich des Zahnrades verbogen:

              - ausgebaut, auf Glasplatte ausgerichtet und wieder eingebaut

Ursache: vermutl. leichter Crash (an den Rotorblättern sind jedoch keine Beschädigung ersichtlich) - Ich habe nur eine Vermutung warum sich die Welle unten beim Zahnrad verbiegt: Durch das Loch für die Befestigungsschraube ist dort die schwächste Stelle.

              - meiner Ansicht nach ist die Hauptrotorwelle zu schwach ausgelegt (gleich großes Schraubenloch für Zahnradbefestigung wie beim 450er aber um 2mm dünneres Rohr ergibt sehr dünne Materialstärke). Bei Tschumpi ist die Welle an dieser Stelle gleich komplett abgebrochen. 

Alternatives Ersatzservo fürs Heck weil DS76T momentan nirgendwo lieferbar:

Ich habe dafür ein HK-D922MG beim Hobbyking bestellt.

Daten für dieses Servo findest Du hier (ganz unten):

http://www54.jimdo.com/app/s0d58ad25bf07ef6e/p893cd80519a7f999/

Vorübergehend habe ich ein E-flite DS75T (Heckservo aus einem Blade 400) eingebaut.

Größeres Landegestell:

Um die Gefahr von "Umfallern" zu verringern, habe ich ein beschädigtes Blade 450- Landegestell modifiziert damit es an die Befestigungspunkte passt.

Ich habe es in der Länge um ca 5mm gekürzt und die Befestigungslöcher geändert.

Es ist jetzt um ca. 1cm länger und auch breiter als das Original.

Besser und größer sollte das Landegestell eines T-Rex 450 Sport sein  - ich hab' eines in HK bestellt aber bis dato noch nicht bekommen.

Rotorblätter:

Die originalen 245mm Holzlatten sind vor allem für 3D nicht unbedingt "das Gelbe vom Ei". Neben diesen Holzlatten gibt es auch "sauteure" Carbon-Blätter von E-flite/Blade.

Passen sollten auch die Rotorblätter des "Blade SR".

Das Angebot an alternativen Blättern ist leider sehr beschränkt, weil der 300X in keine etablierte Heliklasse passt (kein 250er und auch kein 450er..).